衡水双林橡胶制品有限公司位于河北省衡水市桃城区,下设橡胶支座硫化车间、橡胶密炼车间、盆式橡胶支座机械加工车间、伸缩缝焊接装备车间、止水带车间、阻尼器装配车间,是批量化生产加工的源头厂家。公司深耕于桥梁和建筑两大核心领域,产品销售网络涵盖全国三十多个省、市、自治区,并设有的技术团队,为客户提供整体桥梁产品技术解决方案。
梳齿形钢板桥梁伸缩缝存在的问题和不足:
大量的实践梳齿形伸缩缝还存在不少问题,耗钢量大,连接的螺栓或铆钉*松动折断,形成桥面的薄弱环节,钢板的性能不足和加工生产时误差变形,影响连接部位的受力,由此而引起噪声、跳车,甚至钢板脱落。另外设计上仅满足一般强度,施工质量得不到**,影响整体强度,失去了梳齿形伸缩缝优点性能,为了解决这些问题,设计更新中有用弹簧螺栓,使齿板和垫板更好的贴合。有在钢板上硫化一层橡胶,使行车冲击荷载得以缓解,改善了连接部位的受力,也有提高钢材型号和性能充分发挥钢材特性减少用钢量。
桥梁梳齿板伸缩装置安装槽区切割
⑴打挖清理出原有的旧桥梁伸缩缝,打挖过程中不得损坏桥梁主体及原有预埋钢筋。
⑵根据梳齿板桥梁伸缩装置的安装要求进行切割缝区,切割时应保证槽口顺直,直线度满足1.5/m。切割完后切割线不得有肉眼可见的弯曲。
⑶切割前,应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度,偏差要求控制在1.5以内。检查桥面铺装层有无破裂,起拱或塌陷现象。如发现缝区边缘处沥青路面不平,应延伸至平整处画线切割。
⑷为防止切割浆液污染路面,应用高压水枪进行边切割边冲洗或在切割前用宽幅胶带纸沿切割边线粘一层彩条布加土工布吸收浆液。
梳齿形伸缩缝和模数式伸缩缝经济环境效益对析:
模数支承式桥梁伸缩装置,国内产品与国际还有一定差距,钢材质必须16(Q234)且热轧成型的,大伸缩量模数式桥梁伸缩装置仍采用进口,模数式造价较高,因此特大桥梁的伸缩装置选择上,宜持慎重。
随着伸缩缝的大小和伸缩装置的尺寸变化,工程造价随之增高。因梳齿形伸缩装置能就地取材(桥梁用钢,以耐候钢为宜)加工制作,运输和安装简便,所以费用一般比安装同等伸缩量的其它种类伸缩装置的为低。梳齿板式桥梁伸缩装置养护方便自动除尘效果好,不会出现伸缩缝堵塞或者挤死,这些功能模数式伸缩缝无法替代的,在伸缩缝养护和维修的角度看梳齿形伸缩缝优势比较明显,在大位移伸缩缝中梳齿形伸缩缝有明显优势,根据桥梁伸缩缝适用特点,梳齿形伸缩缝有着良好的推广应用前景。
伸缩缝装置拆除:
用工具将原伸缩缝锚固螺栓拆除,并使用撬杠将伸缩缝钢板小心拆卸,如遇伸缩缝垫层破损需将其凿除干净,并凿毛至坚硬层,用强力吹风机清除浮尘和杂物,同时严禁施工人员踩踏槽两侧边缘,以免槽两侧沥青砼受损。同时保证梁体不受到损伤。凿除后产生的所有弃料必须及时清理干净,确保施工现场整洁。
梳齿板桥梁伸缩缝物流问题:
1、运费问题,我方报价为象征性标价,不是实际终运费,运费以物流收货单上的实际费用为准。物流公司属于第三方,在服务和运输时间等方面我方无法掌握,但我们会尽力与您协商物流问题。
2、由于运费是根据产品重计算的,产品比较重(除产品,情况外)所以运费一般都是发货到物流点,货品自提。
3、如到物流点自提,运费到付需要支付物流费用,无其他费用。
4、如需送货到地点,所有的物流都需要加送货费,这个费用需要您和当地的物流点进行协商,但物流不负责卸货,因为送货师傅只有一名,他自己搬不动,所以到时候您可以找朋友帮忙抬一下,大件的产品需要您找的工具搬一下。
5、跟踪信息物流除德邦等大物流在网上有跟踪信息,其它物流是没有跟踪信息的,如需査物流直接跟我们客服联系帮您查询,或者您们自行联系物流电话查询。
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欢迎来到衡水双林橡胶制品有限公司网站, 具体地址是河北省衡水桃城区桃城区泰一尚城2912,联系人是米女士。
主要经营橡胶充气芯模、桥梁支座、桥梁伸缩装置、橡胶止水带、预应力波纹管、防水材料等的研发、生产、安装和服务。。
单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。
公司供应桥梁支座,隔震橡胶支座,桥梁伸缩装置等产品,始终坚持“用户至上、质量**”的原则,追赶同类产品中优惠的价格、上乘的质量、快捷的方式,为广大用户提供更**的服务。如果你对我们的产品感兴趣,快快来电咨询订购!