圆形球冠板式橡胶支座 厂家推荐

衡水双林橡胶制品有限公司位于河北省衡水市桃城区，下设橡胶支座硫化车间、橡胶密炼车间、盆式橡胶支座机械加工车间、伸缩缝焊接装备车间、止水带车间、阻尼器装配车间，是批量化生产加工的源头厂家。公司深耕于桥梁和建筑两大核心领域，产品销售网络涵盖全国三十多个省、市、自治区，并设有的售后技术团队，为客户提供整体桥梁产品技术解决方案。
球形支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座，它由下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块）及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。

抗震球铰支座使用期间每两年定期进行检查和养护：
① 检查支座地脚螺栓有无剪断，支座位移是否正常。
② 检查支座转动状况，是否发生异常转角。
③ 检查聚四氟乙烯滑板磨损状况。
④ 清除支座周围的杂物及灰尘，并用棉纱擦净不锈钢表面的灰尘。
⑤ 将支座地脚螺母卸下，清洗上油，再安装好，以免螺母锈死。
⑥ 定期对支座进行油漆防护处理（不锈钢滑动面除外）。

抗震球铰支座施工工艺及操作要点
(1)支座在安装前方可开箱，并检查支座各部件及装箱清单。支座安装前不得随意拆缷支座。
(2)先在预埋件**板上画一“十”字格，然后在成品支座**板及底板也分别画一“十”字格，作为支座安装的基线。
(3)支座安装前必须将上盖与下底座的连接件安装好。待支座安装就位完成后拆除临时连接件，使支座能自由转动。
(4)当支座吊装到位后，用仪器量测支座安装的位置，微调使之到设计坐标位置，保证支座中心线与上、下结构安装线相重合。上、下部结构与支座连接的连接板应平整，并应刨平，除锈等级应达到Sa2.5等级。连接板与预埋板应平行，四角和中心相对误差小于0.1﹪，且应小于1.5。标高误差小于3。安装误差须严格控制，否则产生难以预料的巨大安装应力。
(5)为消除温度应力对上部钢结构的影响，支座安装后先不与预埋板进行完全焊接，待所有结构安装完成后再进行终焊接。
(6)钢结构整体安装完成，卸载前将上下连接板拆除。

球型支座安装注意事项：
1、 支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。应先核对包装与产品标牌（承载力、规格、型号和位移量）是否相符，并检查临时连接和标尺是否完好。
2、 支座安装前，施工单位不得拆除、转动连接螺栓。
3、 支座垫石表面应平整、清洁、干爽、无浮沙。支座垫石**面标高要求准确无误。
4、 支座安装前，应按照设计图纸要求，在支承垫石和支座上均标出支座位置中心线，以保证支座准确就位。并按设计正确摆放球型支座的类型。
5、 预留孔必须按图纸施工，预留孔深度和直径必须大于支座套筒或底柱的预留长度和直径，一般深度和直径均大于60。
6、 桥梁墩台的支座垫石上表面应凿毛，使外表面露出骨料，并呈坚固不规则表面（注意凿毛表面凹凸之差应控制在20以内）。
7、 支座安放要求墩台支座中心线与支座底板中心线对齐，标高符合设计要求，其四角高差应小于2。
8、 灌浆技术要求：
（1） 灌浆部位的灰尘、杂物、油污等应清除干净，以保证灌浆与基材面可靠连接。根据气候及现场情况对灌浆部位加以适当湿润，不应有明水存留。
（2） 模板与支座垫石的**面应采取可靠措施，防止在灌浆时发生漏浆。模板支设应高出支座底钢板一定距离。
（3） 灌浆料要从支座中心向四周流动，以防止支座下部浇注不实或脱空。
（4） 灌浆料采用高强度的环氧砂浆。
（5） 在灌浆强度达到20MPa后，才能拆除灌浆模板。
9、 环氧砂浆硬化后，拆除支座四角临时钢楔块，并用环氧砂浆填满抽出楔块的位置。
10、 支座安装后，应全面检查是否有支座漏放，支座安装方向、支座型式是否有错，临时固定设施是否拆除，并记录支座安装后出现的各项偏差及异常情况。
球铰支座物流问题：1、运费问题,我方报价为象征性标价,不是实际终运费,运费以物流收货单上的实际费用为准。物流公司属于第三方,在服务和运输时间等方面我方无法掌握,但我们会尽力与您协商物流问题。2、由于运费是根据产品重计算的,产品比较重(除产品,情况外)所以运费一般都是发货到物流点,货品自提。3、如到物流点自提,运费到付需要支付物流费用,无其他费用。4、如需送货到地点,所有的物流都需要加送货费,这个费用需要您和当地的物流点进行协商,但物流不负责卸货,因为送货师傅只有一名,他自己搬不动,所以到时候您可以找朋友帮忙抬一下,大件的产品需要您找的工具搬一下。5、跟踪信息物流除德邦等大物流在网上有跟踪信息,其它物流是没有跟踪信息的,如需査物流直接跟我们客服联系帮您查询，或者您们自行联系物流电话查询。
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