防震球形支座 加工定做厂家

衡水双林橡胶制品有限公司位于河北省衡水市桃城区，下设橡胶支座硫化车间、橡胶密炼车间、盆式橡胶支座机械加工车间、伸缩缝焊接装备车间、止水带车间、阻尼器装配车间，是批量化生产加工的源头厂家。公司深耕于桥梁和建筑两大核心领域，产品销售网络涵盖全国三十多个省、市、自治区，并设有的售后技术团队，为客户提供整体桥梁产品技术解决方案。
球铰支座工程上将结构或构件连接在支承物上的装置，称为支座。在工程上常常通过支座将构件支承在基础或另一静止的构件上。支座对构件就是一种约束。支座对它所支承的构件的约束反力也叫支座反力。支座的构造是多种多样的，其具体情况也是比较复杂的，只有加以简化，归纳成几个类型，才便于分析计算。

抗震球铰支座特点
1、抗震球型(铰)支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求，
保证反力合力集中、明确、可靠。
2. 抗震球型(铰)支座可承受拉、压、剪(横向)力,在巨大的随机地震力作用下,只要上、下结构本身不破坏,由于此种支座存在就不会发生落梁,落架等
灾难性后果( - -般来说,支座是个薄弱环节,在强大的地震力作用下,较易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均**结构本身)， 故特别适用
于高烈度地震区的设防,具备能抗地震烈度9度的能力。
3. 抗震球型(铰)支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大 ,在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用下,支座仅产生较小变
形,能可靠地保证汽车、列车、特别是高速车运行的平顺性。
4、 抗震球型(铰)支座通过球面传力,受力面积大,并采用机种材料的优化组合,故与其他铰结构支座相比(如摇摆支座、辊轴支座等) , 其体积和高度
均大大减少,重量轻,便于安装,并与同样承载力的钢支座相比造价较低。
5、 抗震球型(铰)支座适用温度范围大( -40°C~ +70*C) , 耐久性好;不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
6. 抗震球型(铰)支座特别适用于桁架连廊天桥网架钢屋盖等大跨度钢结构建筑及宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程，尤其在8度
高烈度区地震更为适用。
7. 抗震球型(铰)支座具有抗拉结构,可减少桥端压重块。抗震球型(铰)支座可满足不同工程的各种技术要求,我公司可根据用户工程要求免费设计出图
并报价。

球形支座是在盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座，它由下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板（平面和球面各一块）及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。

JQZ 系列新型球型钢支座承载力：固定型支座各向、单向活动型支座非活动方向的设计水平承载力分： JQZ（Ⅰ）型（普通型）--设计水平承载力为支座竖向承载力的10%；JQZ（Ⅱ）型（抗震型）--设计水平承载力为支座竖向承载力的15%；JQZ（Ⅲ）型（抗震型）--设计水平承载力为支座竖向承载力的22.5%；
球铰支座物流问题：1、运费问题,我方报价为象征性标价,不是实际终运费,运费以物流收货单上的实际费用为准。物流公司属于第三方,在服务和运输时间等方面我方无法掌握,但我们会尽力与您协商物流问题。2、由于运费是根据产品重计算的,产品比较重(除产品,情况外)所以运费一般都是发货到物流点,货品自提。3、如到物流点自提,运费到付需要支付物流费用,无其他费用。4、如需送货到地点,所有的物流都需要加送货费,这个费用需要您和当地的物流点进行协商,但物流不负责卸货,因为送货师傅只有一名,他自己搬不动,所以到时候您可以找朋友帮忙抬一下,大件的产品需要您找的工具搬一下。5、跟踪信息物流除德邦等大物流在网上有跟踪信息,其它物流是没有跟踪信息的,如需査物流直接跟我们客服联系帮您查询，或者您们自行联系物流电话查询。
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欢迎来到衡水双林橡胶制品有限公司网站， 具体地址是河北省衡水桃城区桃城区泰一尚城2912，联系人是米女士。 主要经营橡胶充气芯模、桥梁支座、桥梁伸缩装置、橡胶止水带、预应力波纹管、防水材料等的研发、生产、安装和服务。。 单位注册资金单位注册资金人民币 1000 - 5000 万元。 公司供应桥梁支座,隔震橡胶支座,桥梁伸缩装置等产品，始终坚持“用户至上、质量**”的原则，追赶同类产品中优惠的价格、上乘的质量、快捷的方式，为广大用户提供更**的服务。如果你对我们的产品感兴趣，快快来电咨询订购！