衡水双林橡胶制品有限公司位于河北省衡水市桃城区,下设橡胶气囊硫化车间、橡胶密炼车间、盆式橡胶支座机械加工车间、伸缩缝焊接装备车间、止水带车间、阻尼器装配车间,是批量化生产加工的源头厂家。公司深耕于桥梁和建筑两大核心领域,产品销售网络涵盖全国三十多个省、市、自治区,并设有的技术团队,为客户提供整体桥梁产品技术解决方案。
橡胶气囊,又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模,桥梁充气芯膜,橡胶内模,气囊内模,是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。橡胶充气气囊有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况。
圆形橡胶气囊优势:
运输简单,必定是个圆柱形橡胶袋子,进行卷捆就可以运输,节约空间;
*二操作简单,只要把圆形橡胶气囊按照规定压力进行充气就可以,等着达到要求后就可以在外面进行混凝土浇筑了;
*三反复使用次数高,只要保养的好,一般芯模可以重复使用60~80次;
*四成本要低。
圆形橡胶气囊劣势:
*在运输过程中出现划破的现象出现,橡胶制品都*被尖锐物品划破;
*二压力虽然压力表显示规定兆帕,但是终究会受挤压的影响导致壁厚薄厚不一,影响质量;
橡胶充气气囊作为一种制孔东西,在混凝土构件预制中使用越来越广泛,尤其是在桥梁梁(板)预制生产中,它作为橡胶橡胶充气气囊(或内模板)大有替代钢制内模板的形势。它分量相对较轻,且布局简略,装置和拆开方便快捷,更能合适混凝土施工连续性的需求。
橡胶气囊价格的选择,冷粘工艺生产的橡胶充气气囊使用率低,虽然他的价钱*但是使用寿命很短。因为在温度的影响下,粘接处开胶是个先天性的问题,尤其是在夏天,本身环境温度就高,再加上混凝土凝固时释放的热量,很*造成高温导致开胶。所以,建议使用热压硫化一次成型的工艺生产的充气芯模。虽然价格相差将近一倍,但是使用寿命要相差不止一倍。