衡水双林橡胶制品有限公司就所供应产品质量及服务承诺如下:
1、按客户要求提品,始终坚持质量**的原则
2、及时供货,按用户的电话通知,按时送到地点,确保用户的需要。
3、为用户提供检测报告相关技术资料等。
板式橡胶支座构造特点
板式橡胶支座通常由若干层橡胶片与钢板(以钢板作为刚性加劲物)组合而成。各层橡胶与其上下钢板经加压硫化牢固地粘结成为一体。这种支座在竖向荷载P作用下,嵌入橡胶片之间的钢板将限制橡胶的侧向变形,垂直变形则相应减少,从而可地提高支座的竖向刚度(抗压刚度)。此时支座的竖向总变形,将为各层橡胶片变形的总和。
橡胶片之间嵌入的钢板在阻止胶层侧向膨胀的同时,对支座的抗剪刚度几乎没有什么影响。在水平力H作用下,加劲橡胶支座所产生的水平位移量Δ取决于橡胶片的净厚。
为了防止加劲钢板的锈蚀,板式橡胶支座上、下面及四周边都有橡胶保护。
板式橡胶支座的价格影响因素:
1、质量:板式橡胶支座都是5橡胶和2钢板叠加而成,如果钢板厚度或者层数减少价格会下降;
2、距离:因为有物流费用,所以距离越远价格越高;
3、需要量:如果量少,需要单做模具,那么无形中成本就增加了;
4、是否有:就会让产品价格略微有浮动;
圆形板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满上部构造的水平位移。在上述的圆形板式橡胶支座表面粘复一层1.5-3的聚四氟乙烯圆形板式橡胶支座,制造成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低磨擦系数,可使梁端在四氟板表面向内滑动,水平位移不受限制;特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
板式橡胶支座的只要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台,并同时能适应梁部结构的变形(位移和转角)。根据这些性能要求,板式橡胶支座在垂直方向应具有足够的刚度,从而保证在大竖向荷载作用下支座产生较小的压缩变形,一般要求支座的大压缩变形不得**过橡胶厚度的15%。橡胶支座在水平方向则应具有一定柔性,以适应车辆制动力、温度、混凝土收缩和徐变及活载作用下梁体的水平位移。同时,支座的厚度要能适应梁体转角的需要。
发货时间:产品当天发货,定制产品4天左右发货。有的产品结构复杂,需要更多时间加工处理,请您多多谅解(具体时间客服会根据产品的难易度提前告知)。
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