衡水双林橡胶制品有限公司就所供应产品质量及服务承诺如下:
1、按客户要求提品,始终坚持质量**的原则
2、及时供货,按用户的电话通知,按时送到地点,确保用户的需要。
3、为用户提供检测报告相关技术资料等。
公路桥梁建设也在*发展修建,弯桥、斜桥不断出现,因此能有效满足适应该种桥梁的圆型板式橡胶支座得到充分的运用。圆型板式橡胶支座本身有弹性能很好的吸收上部结构产生的剪切变形;圆型板式橡胶支座的承压面与矩形支座相比,不会出现应力集中现象;圆型板式橡胶支座更为安装方便,不用考虑方向性;圆型板式橡胶支座相比其它类型支座造价更低,维修养护也更为方便。
板式橡胶支座构造特点
板式橡胶支座通常由若干层橡胶片与钢板(以钢板作为刚性加劲物)组合而成。各层橡胶与其上下钢板经加压硫化牢固地粘结成为一体。这种支座在竖向荷载P作用下,嵌入橡胶片之间的钢板将限制橡胶的侧向变形,垂直变形则相应减少,从而可地提高支座的竖向刚度(抗压刚度)。此时支座的竖向总变形,将为各层橡胶片变形的总和。
橡胶片之间嵌入的钢板在阻止胶层侧向膨胀的同时,对支座的抗剪刚度几乎没有什么影响。在水平力H作用下,加劲橡胶支座所产生的水平位移量Δ取决于橡胶片的净厚。
为了防止加劲钢板的锈蚀,板式橡胶支座上、下面及四周边都有橡胶保护。
圆形板式橡胶支座由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向刚度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形能力,以满上部构造的水平位移。在上述的圆形板式橡胶支座表面粘复一层1.5-3的聚四氟乙烯圆形板式橡胶支座,制造成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座。它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低磨擦系数,可使梁端在四氟板表面向内滑动,水平位移不受限制;特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。
板式橡胶支座特点:
1、具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点;
2、在板式支座表面粘复一层1.5-3厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用;
包装运输问题:运输和转运中不得碰撞、拆卸支座,应保持支座原始装配和包装状态不变。并避免阳光直接暴晒、雨淋、雪浸。
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